| 出自：經(jīng)濟(jì)參考報 |
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全球半導(dǎo)體科技巨擘德國英飛凌科技股份公司與上海汽車集團(tuán)股份有限公司2日宣布成立合資企業(yè)，針對中國電動汽車市場攜手制造功率模塊。 據(jù)悉，合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體(上海)有限公司”，上汽持股51%，英飛凌持股49%。公司總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目內(nèi)，計劃在2018年下半年開始批量生產(chǎn)。兩家公司成立的合資公司將為中國電動汽車市場提供功率解決方案，主要生產(chǎn)汽車級框架式IGBT模塊HybridPACKTM，該產(chǎn)品目前已被廣泛應(yīng)用于全球插電式混合動力和純電動汽車之中。 上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示，電動汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)，還能有效緩解能源和環(huán)境壓力，期待英飛凌的功率模塊解決方案與上汽在電動汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)完美融合。 英飛凌管理委員會成員、負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)運(yùn)營的哈尼貝克表示，與上汽攜手，將進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)英飛凌的市場地位，通過擴(kuò)充產(chǎn)能滿足迅速增長的市場需求。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2017年中國插電式混合動力和純電動汽車產(chǎn)量為79.4萬輛。據(jù)市場調(diào)研公司IHS Markit最新預(yù)測，至2020年，中國的插電式混合動力和純電動汽車產(chǎn)量將達(dá)200萬輛，到2024年將達(dá)到430萬輛，約占全球預(yù)期總需求量的45%。 |
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